Elektroautos fahren annähernd getriebelos, und auch andere Komponenten funktionieren zumeist elektrisch, d. h. sehr berührungsarm. Daher haben sie im Vergleich zu Autos mit Verbrennungsmotor und mechanischem Antrieb deutlich weniger Verschleißteile. Auch der Ölwechsel entfällt. Elektrofahrzeuge müssen deshalb viel seltener gewartet werden.
Allerdings unterliegt das Batteriesystem durch die Ladevorgänge einem gewissen Alterungsprozess: Im Laufe der Zeit kann es seine Speicherkapazität immer weniger gut ausschöpfen. Wie lange man die Akkus im Alltagsbetrieb tatsächlich nutzen kann, wird derzeit in verschiedenen Projekten ermittelt. Man geht jedoch momentan davon aus, dass die Akkukapazität auch nach ca. fünf Jahren noch bei rund 80 Prozent liegt, sodass die Batteriesysteme ohne größere Einschränkungen mindestens 5 bis 7 Jahre genutzt werden können.